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　鋼鐵制造企業(yè)是中國制造業(yè)的核心，而制造業(yè)則是中國經(jīng)濟的核心。鋼材生產(chǎn)嚴重過剩的狀況告訴我們，中國經(jīng)濟今年將無法復蘇。
　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國在8月中旬時的鋼材庫存量比去年同期增加26%。因此中國上個月粗鋼產(chǎn)量下滑并不令人感到意外。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國8月份粗鋼產(chǎn)量與去年同期相比下滑1.7%，與7月份相比縮減4.8%。
　　中鋼協(xié)認為，這個趨勢將在今年年內(nèi)持續(xù)存在。分析師薛和平在中鋼協(xié)網(wǎng)站上發(fā)表的一份報告表示，中國粗鋼產(chǎn)量今年下半年可能會下降10%。他寫道：“中國下半年的粗鋼產(chǎn)量顯著下滑已成定局�！�
　　粗鋼產(chǎn)量的下滑會如何顯著呢?他預計，中國今年的粗鋼產(chǎn)量將達到6.787億噸，與2011年粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)紀錄的6.833億噸相比縮減0.7%。簡而言之，薛和平預計中國今年的粗鋼產(chǎn)量可能將會出現(xiàn)31年來的首次下滑。
　　中鋼協(xié)這是在試圖夸大中國鋼廠目前所處的困境，以此期望獲得中國政府更多的幫助嗎?事實上，實際情況可能比其所描述的要更加糟糕。中鋼協(xié)只調(diào)查那些大型鋼鐵企業(yè)，而大型鋼鐵企業(yè)目前的境況要好于那些中小型鋼鐵企業(yè)。此外，有人懷疑各大鋼廠目前都在夸大各自的生產(chǎn)數(shù)據(jù)�！案鞔箐搹S有許多動機去瞞報生產(chǎn)業(yè)績”，美奇金(北京)投資咨詢有限公司(JCapitalResearch)聯(lián)合創(chuàng)始人蒂姆·穆雷(TimMurray)在接受《澳大利亞金融評論報》(AustralianFinancialReview)的采訪時如是表示。
　　那么，目前情況究竟有多么糟糕呢?據(jù)穆雷稱，中國今年8月份前半個月的粗鋼產(chǎn)量可能已下降10%。他說：“其中有一些季節(jié)性的因素在起作用，但這種產(chǎn)量下滑是不尋常的。”
　　不管怎么說，中鋼協(xié)表示，中國各大鋼鐵企業(yè)在以低于成本的價格銷售產(chǎn)品，而且價格還有進一步下跌的空間。持續(xù)四個月的價格下滑趨勢似乎將繼續(xù)下去。中鋼協(xié)還表示，中國各大鋼鐵企業(yè)今年上半年的利潤與2011年同期相比下滑了驚人的95.8%。韓國未來資產(chǎn)證券公司(MiraeAssetSecurities)分析師李南(StanleyLi)在接受《南華早報》采訪時表示，中國大多數(shù)鋼廠在8月份出現(xiàn)了虧損。
　　因此，中國各大鋼廠目前正紛紛減產(chǎn)、虧錢并且設法削減庫存。那么中國政府為什么還在準許建設更多的鋼廠呢?在目前中國多達四分之一的煉鋼產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)且許多鋼廠在夏季維修之后不會重新開始生產(chǎn)的情況下，中國發(fā)改委批準再建造兩家鋼廠，其建造總費用高達205億美元。
　　今年5月份廣東省湛江市市長王中丙的一張照片在全中國廣為流傳，讓其中的一個項目也出了名。這張出了名的照片顯示，王中丙在北京國家發(fā)改委門前親吻批復文件。擔心產(chǎn)能過剩的發(fā)改委此前曾將湛江市提出建造一家鋼廠的請求壓了十多年——該鋼廠的構想最初成型于20世紀70年代，中國政府最近批準了該項目。
　　然而，如果當這家擬建鋼廠在未來因沒有足夠的客戶而面臨重重困境時，王中丙就不會如此興奮了。
　　正如金融專欄作家余豐慧在接受臺灣《英文旺報》(WantChinaTimes)采訪時表示：“王中丙市長今天親吻批復文件，但下任市長卻可能會為這份批復文件而哭泣�！敝袊�鋼鐵行業(yè)目前所面臨的各種困境正是無序擴張的結果，這并不是什么秘密，中國的鋼鐵產(chǎn)量幾乎占世界鋼鐵總產(chǎn)量的一半，而新獲批的鋼廠項目只會使情況變得更加糟糕。
　　除非很快開始關閉一些鋼廠，否則中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)盈利能力低迷的持續(xù)時間將會遠遠超過分析師們所預期的兩年。評級機構標準普爾亞太區(qū)大宗商品評級部門負責人蘇珊·史密斯(SuzanneSmith)本月初在一次電話會議中表示：“全球鋼鐵企業(yè)目前都在經(jīng)受不利影響，但中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)所面臨的困境可能最為糟糕的。在歐洲一些高爐已經(jīng)關閉了，但我們在中國還沒有怎么看到這種情況�！�
　　中國自2005年以來一直為產(chǎn)能過剩所困擾，但目前仍在興建更多的鋼廠。當34年前湛江市最初推出這個項目的構想時或許是有道理的，但現(xiàn)在這個項目已沒有意義了——除了在極短期內(nèi)之外。
　　從長遠來看，這家新擬建鋼廠的困境將會波及到整個湛江市。正如中鋼協(xié)指出的那樣，各大鋼廠所面臨的種種困境將會影響到供應商。而供應商所面臨的種種困境轉而會連累到各大銀行，致使員工失業(yè)，房地產(chǎn)市場受到抑制，并且最終降低受影響社區(qū)的消費水平。
　　中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)——是否將拖累中國經(jīng)濟的其他產(chǎn)業(yè)一起墜入低谷，成為中國經(jīng)濟最大的麻煩?