如果在往年,五六月正是鋼材銷售的旺季,可今年卻受價格低落和陰雨持續(xù)的影響,生意頗為慘淡。不少企業(yè)開始縮減產(chǎn)量,嚴格控制庫存,可即便這樣,還是有一些在這行扎根10多年的老店出于無奈,考慮另謀生路。
“鋼鐵行業(yè)的剛性需求始終都存在,市場的交易量總是有的,只是大小不同而已。從這個角度來說,鋼貿(mào)行業(yè)肯定還是一個有希望的行業(yè)!比涨埃某鞘惺⒑赇摴苡邢薰究偨(jīng)理孫明乾在接受河南網(wǎng)編輯采訪時表示作出如上表述。
盛宏鋼管有限公司地處聊城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),位于濟青-濟館高速公路沿線,京九鐵路南北貫穿,東昌路穿境而過,離山東省會濟南50分鐘車程,到達青島國際海港也僅僅需要4個多小時,地理位置優(yōu)越,交通便利。公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體,實行多元化經(jīng)營戰(zhàn)略方針,熱軋機組兩臺,25-133×2-20的精密無縫管,常年經(jīng)銷本廠及成都、包頭、冶鋼、寶鋼、天津、鞍山、西寧等國內(nèi)知名鋼管廠家生產(chǎn)的優(yōu)質無縫鋼管。
據(jù)了解,自去年下半年以來,國內(nèi)鋼材市場需求就十分疲軟,鋼材價格一直處于震蕩下跌狀態(tài)。與此同時,全國鋼材的社會庫存卻居高不下。據(jù)庫存調查統(tǒng)計,截止到2012年6月1日,全國26個主要市場五大鋼材品種總庫存高出119萬噸。其中,螺紋鋼和線材總庫存比去年同期高出174.9萬噸,且增幅呈現(xiàn)繼續(xù)放大趨勢。
值得一提的是,鋼貿(mào)圈近期接連發(fā)生的“跑路”、“詐騙”等一連串惡性事件,更是嚴重影響了買家鋼貿(mào)行業(yè)的信任度。繼之而來的是,業(yè)內(nèi)開始擔憂鋼貿(mào)行業(yè)的發(fā)展前景。不少人認為,鋼貿(mào)行業(yè)最終將有可能退出歷史舞臺。
對此,孫明乾并不認同。他指出,“鋼鐵行業(yè)剛性需求始終都存在,它可以延續(xù)很長的時間,目前我們還看不到它的終點!币虼,他認為,鋼材貿(mào)易行業(yè)仍然是一個比較有希望的行業(yè)。
他直言,前期鋼貿(mào)行業(yè)容易出問題,主要是由于銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的融資門檻過低,導致市場資金充斥度過高,最終造成鋼貿(mào)行業(yè)整體利潤下降!氨緛砟苜u1000噸,通過銀行融資后,可以賣3000噸,這樣產(chǎn)生的后果是賣3000噸鋼材的盈利能力不及1000噸,從而導致鋼貿(mào)行業(yè)同質化競爭十分激烈!
與此同時,他還表示,銀行對鋼貿(mào)行業(yè)的貸款進行收縮,有利于鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展,“隨著銀行資金的撤走,鋼材市場又會恢復到穩(wěn)健狀態(tài)”。
不過,在孫明乾看來,鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)過新一輪洗牌之后,必須要走差異化經(jīng)營策略,“同樣的產(chǎn)品市場僅有少量資金在做的時候,我們做大才有價值。如果某個產(chǎn)品已有大量資金在做,市場上就形成對拼,最終將導致該市場沒有贏家!