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 　　日照港12月27日晚間公告，公司擬與山東鋼鐵集團有限公司(簡稱“山鋼集團”)和山東省國有資產投資控股有限公司(簡稱“山東省國投”)共同出資設立合資公司日照港山鋼碼頭有限公司。合資公司注冊資本為1億元，其中公司出資4500萬元，占比45%。合資各方表示，將根據(jù)投資項目建設實施情況，適時增加注冊資本。

　　合資公司擬投資建設并經(jīng)營規(guī)劃的日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)1個30萬噸級礦石泊位、7個1萬～4萬噸級鋼材產成品泊位以及相應配套設施。項目投資總額估算55.4億元，建成投產后預計將新增鐵礦石進口通過能力約2000萬噸/年，鋼材、水渣及其他附產品通過能力約820萬噸/年。

　　合資公司為碼頭的投資經(jīng)營主體;合資公司委托日照港、山鋼集團負責辦理碼頭初步設計、交通運輸部審查和開工備案等前期工作，山東省國投配合;為實現(xiàn)股東利益最大化，在同等條件下，未來碼頭項目建設可優(yōu)先使用各股東內部資源。合資公司所屬碼頭為日照鋼鐵精品基地的專用碼頭，在滿足日照鋼鐵精品基地原材料、產成品低成本運輸需求的前提下，經(jīng)各股東同意，積極為其他客戶提供裝卸及中轉服務，實現(xiàn)合資碼頭的效益最大化。

　　根據(jù)公告，本項投資是適應山東省鋼鐵產業(yè)布局調整，滿足日照鋼鐵精品基地產成品及部分原材料運輸?shù)男枰�。精品鋼基地工程達產后預計每年可以通過合資公司所屬碼頭進口鐵礦石1450萬噸、出口鋼材605萬噸、進口廢鋼80萬噸和水渣135萬噸。

　　公司表示，項目的建設對帶動臨港工業(yè)和港口物流業(yè)的發(fā)展具有重要的作用，不但可以滿足新建日照鋼鐵精品基地原材料進口的需要，也將進一步提升日照港貨物通過能力和礦石運輸?shù)膶�業(yè)化水平，優(yōu)化礦石運輸系統(tǒng);同時將充分發(fā)揮日照精品鋼基地的臨海優(yōu)勢，減少企業(yè)物流成本，鞏固公司在礦石業(yè)務的行業(yè)地位，提高港口的核心競爭力。