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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012-3-19閱讀:1018次


曾被譽為“鋼鐵產(chǎn)品中的工藝品”的硅鋼產(chǎn)品(也稱:電工鋼,其中,取向硅鋼被譽為現(xiàn)代鋼鐵業(yè)‘皇冠上的明珠’),近年來因過多鋼廠的涉足,產(chǎn)能爆炸式增長,陷入了同質(zhì)化競爭困局。去年大部分時間內(nèi),硅鋼價格都處在下跌通道,其最高跌幅甚至超過35%以上,出現(xiàn)了貿(mào)易商與鋼廠“雙虧”的局面。


硅鋼指的是含硅量為0.5%至4.5%的極低碳硅鐵合金,因結構和用途不同而被分為無取向硅鋼和取向硅鋼。硅鋼主要用作各種電機、發(fā)電機、壓縮機、馬達和變壓器的鐵心,是電力、家電等行業(yè)不可或缺的原材料產(chǎn)品。


因制造技術比普鋼產(chǎn)品嚴格,生產(chǎn)工藝復雜且含量較高,硅鋼一度被稱為“鋼鐵產(chǎn)品中的工藝品”,是一個國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標志。尤其是比無取向硅鋼更加“高級”的取向硅鋼,更是被譽為現(xiàn)代鋼鐵業(yè)“皇冠上的明珠”。


作為高檔、高附加值、高技術含量的產(chǎn)品,硅鋼此前一直是鋼廠轉(zhuǎn)型升級的方向,同時,硅鋼市場此前供小于求狀態(tài)下高利潤,也讓國內(nèi)鋼廠“眼熱不已”。近年來,在生產(chǎn)技術不斷進步的基礎上,技術壁壘不再成為阻礙鋼廠涉足的門檻,投產(chǎn)硅鋼的鋼廠幾乎成了“過江之鯽”。


而鋼廠“一窩蜂式”的投產(chǎn),帶來的便是當前硅鋼行業(yè)產(chǎn)能過剩,同質(zhì)化競爭嚴重,價格的持續(xù)下跌。


硅鋼產(chǎn)能過剩的情況早在2010年便初見端倪,有數(shù)據(jù)顯示,2010年我國取向硅鋼的消費需求量約為80萬噸,無取向硅鋼在450萬噸左右。


但在同年,我國的硅鋼總產(chǎn)量達到了689.7萬噸,較2009年新增了247.7萬噸的產(chǎn)量。其中僅無取向硅鋼就達到了516.22萬噸,遠高于消費需求量。另外,2010年我國取向硅鋼在53.54萬噸左右,熱軋硅鋼產(chǎn)量為120萬噸。


但在2011年,硅鋼產(chǎn)能增長依然明顯。據(jù)記者了解,去年江浙等地區(qū)曾出現(xiàn)過民營鋼廠將鍍鋅產(chǎn)線轉(zhuǎn)型升級、改做硅鋼產(chǎn)線,以及新增硅鋼產(chǎn)線的熱潮,而僅一條硅鋼產(chǎn)線的新建往往能新增10-20萬噸的硅鋼年產(chǎn)能。


據(jù)統(tǒng)計,在2011年,我國硅鋼生產(chǎn)企業(yè)由39家上升為47家,產(chǎn)能突破了1250萬噸,達1253.5萬噸。


分析師曾對硅鋼產(chǎn)線增加現(xiàn)象評價說,伴隨著民營鋼廠陸續(xù)進入硅鋼行業(yè),其的“低價格”產(chǎn)品將對主流鋼廠形成沖擊,加劇硅鋼市場的競爭,同時,因為產(chǎn)能迅速擴張,供求天平將不斷傾斜。


此評價一語成讖,受產(chǎn)能、產(chǎn)量大幅增加影響,硅鋼產(chǎn)能去年出現(xiàn)嚴重過剩,劇烈的同質(zhì)化競爭導致從去年年初至年底,硅鋼價格一直處在陰跌狀態(tài)下,其個別品種跌幅甚至超過了3000元/噸,最高跌幅甚至達35%。


去年四季度,在價格跌至邊際成本以下的背景下,硅鋼生產(chǎn)鋼廠不得不進行減產(chǎn)、停產(chǎn),甚至有部分鋼廠對產(chǎn)線進行轉(zhuǎn)型。極具戲劇化的是,從去年10月份開始,國內(nèi)民營硅鋼生產(chǎn)鋼廠幾乎全線停轉(zhuǎn),其中甚至包括剛剛投產(chǎn)不久的硅鋼產(chǎn)線。而鞍鋼、首鋼、馬鋼等國營鋼廠的硅鋼生產(chǎn)量也被迫維持在低位。


為此,從去年12月開始,寶鋼、武鋼、太鋼、首鋼、本鋼、馬鋼等涉及硅鋼生產(chǎn)的鋼廠在出臺1月份價格政策時,普遍將此前持續(xù)的下調(diào)基調(diào)轉(zhuǎn)為報平,鞍鋼等鋼廠甚至取消了部分訂貨優(yōu)惠以“變相”上調(diào)出廠價。


而在今年一季度,上述鋼廠也在不斷嘗試拉漲出廠價格,進而推助市場價格上行。其中,2月份上述鋼廠基調(diào)為穩(wěn)中小幅上調(diào),調(diào)整幅度在50-300元/噸不等;3月份則是整體上調(diào),幅度拉漲至100-500元/噸不等。


因近期市場需求未及時跟上,硅鋼生產(chǎn)鋼廠的拉漲行為,隨在前期得到了市場的配合,但近期鋼價卻再次走向陰跌,整個市場陷入低迷狀態(tài)。另外,在鋼廠一季度整體上調(diào)出廠價,而近期鋼價陰跌的情況下,硅鋼出廠價和市場價出現(xiàn)了300-500元/噸的倒掛幅度,貿(mào)易商的利潤空間被嚴重擠壓。