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　今年上半年，多數(shù)鋼鐵企業(yè)主業(yè)虧損。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)面臨愈發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，環(huán)保成本上升成為擺在企業(yè)面前的一道難題。如何找到效益與環(huán)保的最佳平衡點(diǎn)?武漢鋼鐵(集團(tuán))公司燒結(jié)廠巧解效益、環(huán)保平衡難題，交出了一份令人滿意的答卷。
　　上半年，武鋼燒結(jié)廠每月吃進(jìn)低價(jià)礦40萬噸以上，并在創(chuàng)紀(jì)錄生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦937.09萬噸、入爐配比同比提高3個(gè)百分點(diǎn)的同時(shí)，使現(xiàn)有脫硫煙道SO2排放濃度滿足了國(guó)家環(huán)保部對(duì)燒結(jié)球團(tuán)行業(yè)新的環(huán)保要求。
　　從整個(gè)鐵前工序來看，如果燒結(jié)廠能夠在配入低價(jià)礦的情況下，保持燒結(jié)礦的物化質(zhì)量穩(wěn)定，就能為高爐穩(wěn)定順產(chǎn)、鐵成本降低奠定基礎(chǔ);如果燒結(jié)廠能夠做好煙氣脫硫工作，就能控制武鋼SO2的排放總量。
　　資金壓力導(dǎo)致國(guó)內(nèi)鋼企有2/3燒結(jié)機(jī)未上脫硫技術(shù)，已安裝的脫硫設(shè)施的脫硫效率平均僅為38.6%。而武鋼未雨綢繆，早在2009年就建成了三燒脫硫設(shè)施，綜合脫硫效率已達(dá)到96.4%;四燒脫硫系統(tǒng)于去年6月投入運(yùn)行，脫硫效率也提升到96%以上，位居業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。
　　面對(duì)困境，武鋼燒結(jié)廠努力尋求在合理使用低價(jià)礦與低排放之間的最佳平衡點(diǎn)，逐步摸索出一套科學(xué)使用低價(jià)礦的方法，上半年成功消化7種低價(jià)進(jìn)口礦和7種國(guó)內(nèi)礦185萬噸，既保證了燒結(jié)礦質(zhì)量均衡穩(wěn)定，又嚴(yán)格控制了二氧化硫排放，在大氣質(zhì)量越來越受到政府重視和社會(huì)監(jiān)督的今天，確保了公司低成本制造戰(zhàn)略的有效實(shí)施。
　　低價(jià)礦單品種資源量低，難以保證持續(xù)使用。對(duì)此，該廠今年初就對(duì)預(yù)計(jì)今年采購(gòu)量最大的十多個(gè)單品種礦石開展燒結(jié)杯試驗(yàn)，摸清相關(guān)燒結(jié)性能，確定配礦主礦種，建立新的配礦模型。隨后，在武鋼股份制造部指導(dǎo)下，該廠因地制宜調(diào)整混勻粉料線，專堆專用;與質(zhì)檢中心聯(lián)手，改變?nèi)�樣模型，拿出�?zhǔn)確的指導(dǎo)參數(shù);全面鋪開“大工種”培訓(xùn)，要求重點(diǎn)崗位必須掌握環(huán)保操作技能;每周召開車間技術(shù)人員分析會(huì)，根據(jù)燒結(jié)礦冶金性能對(duì)參數(shù)微調(diào)。
　　同步實(shí)施的環(huán)保配套措施也功不可沒。去年底，該廠大膽撤銷環(huán)保車間編制，將環(huán)保設(shè)備、職工劃撥給8個(gè)生產(chǎn)車間，使基層領(lǐng)導(dǎo)做到生產(chǎn)、環(huán)保同步抓，并單獨(dú)設(shè)立環(huán)�？平y(tǒng)籌全廠環(huán)保工作。此外，該廠修訂完善的《燒結(jié)廠環(huán)保工作責(zé)任制》進(jìn)一步明確了環(huán)保管理職責(zé)，細(xì)化了操作標(biāo)準(zhǔn)，完善了應(yīng)急預(yù)案，確定以“日匯報(bào)”形式跟蹤監(jiān)控環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況;開展環(huán)保專項(xiàng)競(jìng)賽，促使職工操作觀念從比產(chǎn)量、比機(jī)速拓展到比環(huán)保減排指標(biāo)的完成。
　　談起國(guó)務(wù)院新近部署的大氣污染防治十條措施，武鋼燒結(jié)廠生產(chǎn)副廠長(zhǎng)莫亞平表情嚴(yán)肅：“只有加強(qiáng)現(xiàn)有三燒、四燒脫硫設(shè)施運(yùn)行管理，加快推進(jìn)五燒、一燒、二燒脫硫項(xiàng)目上馬，才能滿足國(guó)家未來更加嚴(yán)格的減排要求。”