受保障房、鐵路建設(shè)等方面的政策影響,一季度我國(guó)鋼價(jià)走勢(shì)比較跌宕,一半時(shí)間在下跌,一半時(shí)間在上漲。受全國(guó)兩會(huì)、傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季季節(jié)性因素、鋼廠及貿(mào)易商的拉漲心態(tài)影響,國(guó)內(nèi)鋼市市場(chǎng)從2月下旬開(kāi)始緩慢回升。但是,漲幅相當(dāng)有限,更何況,漲勢(shì)未能持久,隨即又進(jìn)入了下跌通道。隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)入淡季,整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣將帶來(lái)需求階段性回落,預(yù)計(jì)二季度國(guó)內(nèi)鋼市依舊“低調(diào)”,鋼價(jià)或?qū)⒚媾R較大的回落風(fēng)險(xiǎn)。
“金三銀四”遭“冷場(chǎng)”
3、4月份是傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,商家對(duì)鋼材的心理價(jià)位對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格應(yīng)有一定的支撐,部分鋼廠也上調(diào)了鋼材出廠價(jià),但是,市場(chǎng)上并未呈現(xiàn)往年蓬勃的需求趨勢(shì),鋼材市場(chǎng)并未紅火起來(lái),整體而言,銷(xiāo)售旺季中淡季的味道很重。
更糟糕的是,3月份初以來(lái)的上漲態(tài)勢(shì)終究“短命”,于4月下旬就開(kāi)始“掉頭向下”,且呈現(xiàn)跌跌不止的跡象。再加上,宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓制鋼市向好。從歷史數(shù)據(jù)看,工業(yè)增加值領(lǐng)先鋼材價(jià)格運(yùn)行和發(fā)生轉(zhuǎn)折。工業(yè)增加值下降一段時(shí)間后,鋼材價(jià)格開(kāi)始下降;工業(yè)增加值上升一段時(shí)間后,鋼材價(jià)格開(kāi)始上升。目前工業(yè)增加值仍處于下降周期,就預(yù)示著鋼材價(jià)格也處于下降周期,即使價(jià)格出現(xiàn)走好也是短期反彈行為,整體依然受到宏觀下行壓制不變。
二季度依舊“低調(diào)”
雖然三月份至四月中旬,鋼材市場(chǎng)有所上漲,但是,其上漲幅度不盡人意,各品種漲幅有限,貿(mào)易商及鋼廠并未從漲幅中受益,經(jīng)營(yíng)狀況均不理想。從當(dāng)前市場(chǎng)心態(tài)、供需基本面以及政資金面來(lái)看,鋼價(jià)難以擺脫弱勢(shì)。
供應(yīng)料呈放大效應(yīng)
從目前鋼廠開(kāi)工以及排產(chǎn)情況來(lái)看,鋼鐵產(chǎn)量將進(jìn)一步回升。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月上旬國(guó)內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到203萬(wàn)噸,創(chuàng)下新高水平。然而,受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型這一主基調(diào)的制約,今年難以再現(xiàn)類(lèi)似“4萬(wàn)億”的重大刺激政策,意味著鋼鐵需求難以出現(xiàn)爆發(fā)性增加,當(dāng)產(chǎn)量進(jìn)一步增加并投放市場(chǎng)后,供應(yīng)壓力將在未來(lái)某個(gè)時(shí)間段顯現(xiàn)。
需要注意的是,鋼廠在經(jīng)過(guò)1、2月份虧損之后,3月份以來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn),這將帶動(dòng)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)回升。預(yù)計(jì)4月份,粗鋼日產(chǎn)量突破195萬(wàn)噸,供應(yīng)壓力將隨產(chǎn)量持續(xù)上升而加大,再加上有效需求難有暴發(fā)性增長(zhǎng),供需矛盾將再次顯現(xiàn),進(jìn)而抑制市場(chǎng)運(yùn)行。
下游需求疲弱依舊
盡管與往年相比,今年鋼材去庫(kù)存速度相對(duì)較慢,但下降趨勢(shì)確定,且目前庫(kù)存水平與上年同期相當(dāng),處于可控范圍之內(nèi)。不過(guò),與去年相比,今年庫(kù)存下降幅度仍然緩慢,去年鋼材從最高點(diǎn)至4月中旬,只經(jīng)過(guò)了六周便減少了240萬(wàn)噸以上,周均降幅40萬(wàn)噸;但今年,經(jīng)過(guò)連續(xù)九周下降之后,總庫(kù)存仍然高達(dá)1700萬(wàn)噸,而去年九周下降之后,鋼材總庫(kù)存已經(jīng)在1530萬(wàn)噸。
2012年2月,鐵路業(yè)固定資產(chǎn)投資為326億元,比2011年8月的最低水平360億元還低;增速有所恢復(fù),但依然呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。受季節(jié)性影響,建筑業(yè)投資增速基本達(dá)到歷史高點(diǎn)128.87%,后期回落對(duì)鋼材需求形成壓制。預(yù)計(jì)二季度鋼鐵業(yè)供應(yīng)壓力仍將延續(xù)。
資金面難言很寬松
目前資金狀況并沒(méi)有預(yù)期的那么寬松,特別是臨近月底,鋼貿(mào)商普遍面臨資金緊缺的問(wèn)題,且融資成本居高不下,鋼貿(mào)的盈利空間很小,有的品種因價(jià)格“倒掛”甚至虧本。因此,時(shí)下鋼貿(mào)商面臨的經(jīng)營(yíng)環(huán)境仍然相當(dāng)嚴(yán)峻。
此外,受去年個(gè)別貿(mào)易商跑路事件影響,銀行對(duì)鋼貿(mào)貸款態(tài)度明顯收緊。中小貿(mào)易商貸款額度減少的情況較為普遍,個(gè)別銀行甚至停止了對(duì)部分鋼貿(mào)企業(yè)放貸。即使后期存款準(zhǔn)備金率下調(diào),鋼貿(mào)行業(yè)依然難以直接受益。
綜上所述,供應(yīng)壓力大、需求疲弱以及資金面緊張,將決定后期鋼材價(jià)格以弱勢(shì)調(diào)整為主。而隨著淡季的到來(lái),市場(chǎng)看漲心態(tài)將會(huì)受到抑制,利空云集或?qū)?dǎo)致鋼市在二季度以暗淡收?qǐng)觯矣小靶堋惫诮饘偕唐钒鍓K的可能。