攀鋼釩鈦重組消息落空以后,其資金加速流出,也使得攀鋼集團資金鏈開始緊張起來。而這在國內(nèi)整個鋼鐵行業(yè)中,只是一個小小的縮影。一位鋼廠人士告訴《華夏時報》記者:“鋼材市場不景氣,大家都是扎緊腰帶過了一年!
對于平均銷售利潤率僅為2.99%的鋼鐵行業(yè)來說,資金鏈吃緊似乎要比其他行業(yè)敏感得多。中鋼協(xié)副會長王曉齊表示,目前國內(nèi)鋼企的資金鏈偏緊,鋼鐵企業(yè)首要的任務就是修復資產(chǎn)負債表。
攀鋼鬧“錢荒”
由于鋼材市場的成交低迷,攀鋼釩鈦資金陸續(xù)開始大量流出。11月2日,攀鋼釩鈦在鋼鐵股中資金流出額排名第一位,在整體大盤中排名第10位,增減金額-1762萬元,資金的大量流出使得攀鋼釩鈦的資金鏈吃緊。
另外,從10月31日攀鋼釩鈦發(fā)布的三季度報告中得知,其應收賬款只有27億元左右,應收票據(jù)也只有22億元左右,流動資產(chǎn)總共194億元左右,而應付票據(jù)74億元左右,應付賬款高達72億元左右,流動負債總和高達405億元左右。
多位證券分析師告訴記者,鋼企的資金來源主要是靠銀行貸款,從攀鋼釩鈦三季度報告可以看出,其流動負債額相對較高,而收益偏低,這很可能造成攀鋼釩鈦的資金鏈吃緊,而且攀鋼釩鈦目前資金大量流出,如果仍處于這種狀態(tài),就會有資金鏈斷裂的危險。
雖然攀鋼釩鈦的存貨高達112億元,但是由于鋼材市場處于低迷狀態(tài),鋼材產(chǎn)品價格不斷下降,下游需求進一步放緩和萎縮,導致鋼廠庫存壓力增大,要想消化庫存則需要很長的周期。
攀鋼釩鈦一位內(nèi)部人士告訴記者:“受國家強化貨幣信貸調(diào)控影響,公司資金成本和財務費用上升,加上公司鋼鐵產(chǎn)品價格一直低位波動,而原材料價格持續(xù)上漲,使得公司利潤下降,導致資金鏈偏緊!
王曉齊表示:“截至目前,77家重點大中型鋼鐵企業(yè)應付貨款已經(jīng)高達3000多億元,而應收貨款卻只有500多億元,鋼鐵企業(yè)的資金鏈吃緊!
主業(yè)盈利只有約1.5%
由于鋼鐵行業(yè)受到原材料價格不斷上漲的影響,使得整個行業(yè)的平均銷售利潤率不斷地被壓縮。
中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,前9個月,行業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入、實現(xiàn)利稅和利潤總額增長水平均低于上年同期,平均銷售利潤率僅為2.99%,明顯低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率水平,若扣除自有礦山、自發(fā)電和投資收益增加和包鋼集團旗下的稀土盈利因素,鋼鐵主業(yè)盈利只有1.5%左右。
由于鋼鐵行業(yè)利潤過低,加上部分鋼企仍在虧損,使得鋼鐵行業(yè)對信貸危機要比其他行業(yè)敏感得多。
中鋼協(xié)表示,受貸款利率上調(diào)影響,鋼鐵企業(yè)融資成本大幅上升,1~9月重點大中型鋼鐵企業(yè)財務費用同比將增長34.13%,比上年同期增幅提高了11.8個百分點。
對于運用資金比較密集的鋼鐵行業(yè)來說,資金需求量較大,如果資金鏈出現(xiàn)問題,整個行業(yè)將受到嚴重的打擊。
一位業(yè)內(nèi)人士表示:“資金鏈危機在中小型鋼企中表現(xiàn)得最為明顯,對于沒有政府撐腰的民營鋼企來說,貸款較難,并且融資渠道較少,如果資金鏈一旦出現(xiàn)問題,就只能馬上停產(chǎn)或減產(chǎn),而且更面臨著被合并收購的危險!
王曉齊也同樣表示,目前國內(nèi)鋼企的資金鏈偏緊,鋼鐵企業(yè)首要的任務就是修復資產(chǎn)負債表,只要鋼廠的資金鏈斷裂,就是有再先進的技術也得關停。
“十二五”期間得過緊日子
中鋼協(xié)名譽會長吳建常告訴記者,目前對鋼鐵行業(yè)來說有很多不利的因素,鋼材市場不景氣的現(xiàn)狀,在短時間內(nèi)有所改善是很困難的。
“要想徹底改變鋼鐵企業(yè)目前的現(xiàn)狀非常困難,這也是上世紀80年代末鋼鐵企業(yè)瘋狂發(fā)展遺留下來的后遺癥,比如首鋼搬遷到目前為止還在虧損。鋼鐵企業(yè)的虧損并非只有原材料價格的上漲一個原因,而更多的是鋼廠自身的原因!眳墙ǔ1硎荆颁搹S要想發(fā)展,就得淘汰落后,但目前來看,淘汰落后非常困難,幾乎不可能完成,最主要的也是人員安置問題!
而對于目前鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀,中鋼協(xié)對“十二五”期間也并未表示出樂觀的一面。
王曉齊表示,9月以后鋼鐵市場開始出現(xiàn)不景氣,這種不景氣會在四季度更加明顯,而鋼鐵行業(yè)發(fā)展速度的減緩,也是國家宏觀調(diào)控的成果,從目前來看,在“十二五”期間,國家出臺放寬政策的幾率很小,所以在“十二五”當中,鋼鐵行業(yè)的道路會一直偏緊,不會有太大的改善。
在“十二五”期間,如果鋼鐵行業(yè)的基本面難有起色,那么鋼企的資金鏈危機也將很難被擺脫,這也并不是鋼企們想要的結(jié)果,按照中鋼協(xié)的計劃,以后行業(yè)要綜合發(fā)展,從本質(zhì)上改變整個行業(yè)。
吳建常表示,鋼鐵行業(yè)目前最主要的是搞好綜合利用,要把節(jié)能降耗等因素綜合起來發(fā)展,降耗的目的也是為了降低成本,這也將成為以后鋼廠降低成本的主要手段。
而記者從工信部相關人士那里了解到,目前工信部也在為改善鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀討論相關的政策,預計對鋼鐵行業(yè)的有關政策將會有新的動向。(華夏時報)